
齒輪加工的材料選擇和齒輪結(jié)構(gòu)分析
- 發(fā)布時(shí)間:2022-05-12
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【概要描述】常用的齒輪材料包括調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中
齒輪加工的材料選擇和齒輪結(jié)構(gòu)分析
【概要描述】常用的齒輪材料包括調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中
- 發(fā)布時(shí)間:2022-05-12
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常用的齒輪材料包括調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。齒輪行業(yè)在經(jīng)過多年的發(fā)展后,未來的齒輪正向重載、高速、高精度和效率等方向靠攏,并對(duì)齒輪產(chǎn)品的尺寸、重量、使用壽命和性價(jià)比提出了更高的要求。
齒輪齒條一般包括有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。輪齒簡(jiǎn)稱齒,是齒輪上每一個(gè)用于嚙合的凸起部分,這些凸起部分一般呈輻射狀排列,配對(duì)齒輪上的輪齒互相接觸,可使齒輪持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)。齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間;端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ,垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。端面是齒輪兩端的平面,法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。齒頂圓是指齒頂端所在的圓,齒根圓是指槽底所在的圓。基圓形成漸開線的發(fā)生線作純滾動(dòng)的圓,分度圓是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。
如今,很多齒輪加工廠的制造工藝已經(jīng)發(fā)展為進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理,這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù),是提高齒輪承載能力,延長(zhǎng)齒輪壽命的理論基礎(chǔ)。齒輪的發(fā)展以圓弧齒廓為代表的新齒形;研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝; 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場(chǎng)的分布,進(jìn)行輪齒修形,以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,并在滿載時(shí)大輪齒的接觸面積,從而提高齒輪的承載能力。摩擦、潤(rùn)滑理論和潤(rùn)滑技術(shù)是齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作,研究彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論,推廣采用合成潤(rùn)滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤胩砑觿?,不僅可提高齒面的承載能力,而且也能提高傳動(dòng)效率。
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